A Rota da Seda.

A Rota da Seda era formada por uma rede de estradas que iam de Chang' na (atual Xi' na), na China, ate o mar Negro e a cidade de Veneza, na península Itálica (atual Itália, na Europa). As caravanas que seguiam por ela faziam uma travessia repleta de dificuldades. As estradas cruzavam montanhas, desertos e estepes, e muitas vezes uma chuva mais forte ou uma intensa nevasca fechava parte do trajeto, obrigando os viajantes a se desviarem do caminho conhecido. Atravessar o deserto era sempre uma grande aventura. Durante o dia, calor escaldante; à noite, frio glacial. Montanhas íngremes e altos precipícios também representavam perigos e costumavam assustar mercadores menos ousados. Não bastassem os obstáculos naturais do percurso, os viajantes ainda corriam o risco de assaltos. Para defender-se , os mercadores viajavam armados e em grande número, que variava entre 100 e 500 pessoas. Além das pessoas, as caravanas eram formadas por animais de carga, como cavalos, mulas, bois e camelos. Estes últimos eram considerados fundamentais para a jornada, uma vez que consumiam menos alimentos e carregavam cargas mais pesadas do que os demais. Os tecidos de seda eram a principal mercadoria transportada, mas não eram a única. Havia também perfumes, porcelanas, peles de animais, peças de cerâmica, chá, pólvora,objetos de metal, frutos secos, pedras preciosas, etc. As viagens duravam de oito meses a um ano, dependendo dos meios de transporte utilizados. Em condições climáticas amenas e em terrenos planos, as caravanas faziam em média de 25 a 30 quilômetros em uma jornada de 10 horas. Em alguns casos, chegavam a percorrer até 45 quilômetros nesse período. Nem todos os mercadores chegavam a percorrer a rota em toda a sua extensão. Era comum que alguns trocassem suas mercadorias em oásis encontrados ao longo do percurso ou durante paradas nas cidades próximas à estrada. Além de ter promovido o comércio, a Rota da Seda foi responsável pelo intercâmbio de ideias  e costumes entre a china e outras civilizações. Contribuiu, assim, para a aproximação entre o Ocidente e o Oriente